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Cilindro de Ignição - V&B 2262

Fabricante: V&B
Disponibilidade: Estoque Disponível
Código do Fabricante: 2262
R$ 52,17
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VOLKSWAGEN 13170(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN 13180(1987 - 1996)
VOLKSWAGEN 13180 WORKER(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN 13190 WORKER(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN 14150(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN 17220(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN SAVEIRO (1984 - 1995)
VOLKSWAGEN VOYAGE (1984 - 1995)

Códigos de referência:
MERCADOCAR: 0198.0870.0042
V&B: 2262
VOLKSWAGEN: 4119058551
VOLKSWAGEN: T00905855A

Descrição:
O sistema elétrico de partida de um veículo é composto pelo cilindro de ignição, trava de direção e o comutador de partida. Juntos fazem com que seja possível ao girar a chave, enviar comandos elétricos para dar a partida no motor. Podemos citar alguns defeitos intermitentes que o carro pode apresentar devido a problemas nestas peças. -Motor não desliga ao retirar a chave -Não há sinal de bateria no painel ao girar a chave ou luzes se apagam de forma aleatória -Ao girar a chave no cilindro, o motor não dá partida. Claro, estes são apenas alguns sinais e caso alguns destes problemas estejam ocorrendo, sempre é recomendado que seja consultado um especialista no assunto ou seu mecânico/auto elétrico de sua preferência. O comutador por ser uma peça de plástico pode ter derretido e assim ocasionando algum mau contato, ou mesmo o cilindro de ignição conter alguma avaria. Por isso sempre faça revisões periódicas no sistema e deixe seu veículo sempre em boas condições de uso.

Garantia:
3 MESES.

Aplicável ao(s) veículo(s):
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VOLKSWAGEN 11130(1987 - 1996)
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VOLKSWAGEN PARATI (1982 - 1996)
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Códigos de referência:
MERCADOCAR: 0198.0870.0042
V&B: 2262
VOLKSWAGEN: 4119058551
VOLKSWAGEN: T00905855A

Descrição:
O sistema elétrico de partida de um veículo é composto pelo cilindro de ignição, trava de direção e o comutador de partida. Juntos fazem com que seja possível ao girar a chave, enviar comandos elétricos para dar a partida no motor. Podemos citar alguns defeitos intermitentes que o carro pode apresentar devido a problemas nestas peças. -Motor não desliga ao retirar a chave -Não há sinal de bateria no painel ao girar a chave ou luzes se apagam de forma aleatória -Ao girar a chave no cilindro, o motor não dá partida. Claro, estes são apenas alguns sinais e caso alguns destes problemas estejam ocorrendo, sempre é recomendado que seja consultado um especialista no assunto ou seu mecânico/auto elétrico de sua preferência. O comutador por ser uma peça de plástico pode ter derretido e assim ocasionando algum mau contato, ou mesmo o cilindro de ignição conter alguma avaria. Por isso sempre faça revisões periódicas no sistema e deixe seu veículo sempre em boas condições de uso.

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