Aplicável ao(s) veículo(s):
FIAT BRAVA 1.6 L 16V (1999 - 2003)
FIAT DOBLO 1.6 L 16V (2001 - 2004)
FIAT MAREA 1.6 L 16V (2006 - 2007)
FIAT PALIO 1.6 L 16V (1996 - 2003)
FIAT PALIO WEEKEND 1.6 L 16V (1997 - 2003)
FIAT SIENA 1.6 L 16V (1997 - 2002)
FIAT STRADA 1.6 L 16V (1998 - 2002)
HYUNDAI I30 2.0 L 16V (2009 - 2017)
HYUNDAI I30 CW (2009 - 2017)
HYUNDAI TUCSON 2.0 L 16V (2005 - 2015)
KIA MOTORS SPORTAGE 2.0 L 16V (2004 - 2010)
Códigos de referência:
CONTITECH / CONTINENTAL: 3PK670
DAYCO: 3PK670
ELITE: 3PK670 RNH
GATES: 3PK670
MERCADOCAR: 0955.0160.0897
Garantia:
3 MESES.
Correia do Alternador GIR/DH - CONTITECH / CONTINENTAL 3PK670
Aplicação/Compatibilidade
FORD ECOSPORT 1.6 8V ZETEC ROCAM 2003 A 2012
FORD FIESTA 1.0 8V ZETEC ROCAM 1999 A 2006
FORD FIESTA 1.6 8V ZETEC ROCAM 2002 A 2006
FORD FOCUS 1.6 8V ZETEC ROCAM 2003 A 2009
FORD KA 1.0 8V ZETEC ROCAM 1999 A 2007
FORD KA 1.6 8V ZETEC ROCAM 2001 A 2007
Códigos de Referência
CONTITECH / CONTINENTAL: 3PK670
DAYCO: 3PK670
ELITE: 3PK670 RNH
GATES: 3PK670
MERCADOCAR: 0955.0160.0897
Garantia
3 MESES.
Descrição Geral do Produto
Garanta o funcionamento ideal do sistema elétrico e de direção hidráulica do seu veículo com a . Essencial para a performance e segurança, esta correia assegura a transmissão de força necessária para os componentes vitais do motor.
Diferenciais do Produto
A destaca-se pela sua qualidade e durabilidade, sendo fabricada por uma marca reconhecida mundialmente. Conte com a tranquilidade de uma garantia de 3 meses, evidenciando a confiança no produto.
Funcionalidades do Produto
A é responsável por transmitir a força do motor para o alternador, que carrega a bateria e alimenta os sistemas elétricos do veículo, e para a bomba da direção hidráulica. Sua função é crucial para manter o veículo em pleno funcionamento, evitando falhas elétricas e problemas na direção.
Dicas de Uso e Aplicação
Para prolongar a vida útil da sua , verifique regularmente a tensão e o estado de desgaste. A substituição preventiva conforme as recomendações do fabricante do veículo é fundamental para evitar danos maiores aos componentes acionados.
