Disco de Freio Dianteiro FORD ECOSPORT Ventilado Automático - TRW/VARGA RCDI07960
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Código do Fabricante:
RCDI07960
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Aplicável ao(s) veículo(s):
FORD ECOSPORT 2.0 L (2006 - 2012)
Códigos de referência:
BOSCH: DF 4141
FORD ORIGINAL: 4S4Z1125AA
FRAS-LE: FLDI00053
FREMAX: BD 5211
HIPPER FREIOS: HF 18B
MDS: HF 18E
MDS: D 36B
MDS: D 36
MERCADOCAR: 0379.0245.0683
NAKATA: NKF 6208
ORIGINAL OEM: 4S4Z1125AA
TRW/VARGA: RCDI07960
Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par.
TRW oferece o que á de melhor no mercado de reposição, peças originais, com a mais alta tecnologia.
Garantia:
6 MESES.
Disco de Freio Dianteiro FORD ECOSPORT Ventilado Automático - TRW/VARGA RCDI07960
Aplicação/Compatibilidade
Códigos de Referência
Garantia
6 MESES.
Descrição Geral do Produto
Otimize o desempenho do seu veículo com o . Essencial para a segurança, ele garante uma frenagem eficiente e confiável.
Diferenciais do Produto
Fabricado pela , este disco de freio oferece o que há de melhor no mercado de reposição, com peças originais e a mais alta tecnologia. Sua construção robusta assegura durabilidade e desempenho superior para seu veículo.
Funcionalidades do Produto
Fixado junto à roda do veículo, o tem a função primordial de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas durante a frenagem. Ele é projetado para suportar altas temperaturas, sendo crucial para a segurança e o controle eficaz do veículo.
Dicas de Uso e Aplicação
Para garantir a segurança e a longevidade do sistema de freios, ao trocar as pastilhas, é fundamental checar a condição dos discos. Se a espessura estiver abaixo do mínimo especificado pelo fabricante, a substituição do par é necessária para evitar problemas como superaquecimento, empenamento e até a quebra total, assegurando a capacidade de parada do veículo.