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Disco de Freio Dianteiro Sólido 4 Furos - TRW/VARGA RPDI00500

Fabricante: TRW/VARGA
Disponibilidade: Estoque Disponível
Código do Fabricante: RPDI00500
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Aplicável ao(s) veículo(s):
FIAT DUNA (1994 - 1995)
FIAT ELBA (1985 - 1996)
FIAT FIORINO (1985 - 2013)
FIAT PALIO 1.0 L (1996 - 1998)
FIAT PALIO 1.5 L (1996 - 1998)
FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)
FIAT PREMIO (1985 - 1993)
FIAT SIENA 1.0 L 8V (1998 - 2002)
FIAT UNO (1985 - 2013)

Códigos de referência:
BOSCH: DF9171
BOSCH: 0986BB4026
FIAT: 5961814
FRAS-LE: FLDI00115
FREMAX: BD1815
FREMAX: BD 8929
HIPPER FREIOS: HF 31
MDS: D 44A
MDS: D43
MDS: HF 31
MERCADOCAR: 0379.0245.0760
NAKATA: NKF 6026
ORIGINAL OEM: 6506
TRW/VARGA: RPDI00500

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par.

Garantia:
6 MESES.

Disco de Freio Dianteiro Sólido 4 Furos - TRW/VARGA RPDI00500


Aplicação/Compatibilidade


FIAT DUNA (1994 - 1995)

FIAT ELBA (1985 - 1996)

FIAT FIORINO (1985 - 2013)

FIAT PALIO 1.0 L (1996 - 1998)

FIAT PALIO 1.5 L (1996 - 1998)

FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)

FIAT PREMIO (1985 - 1993)

FIAT SIENA 1.0 L 8V (1998 - 2002)

FIAT UNO (1985 - 2013)


Códigos de Referência


BOSCH: DF9171

BOSCH: 0986BB4026

FIAT: 5961814

FRAS-LE: FLDI00115

FREMAX: BD1815

FREMAX: BD 8929

HIPPER FREIOS: HF 31

MDS: HF 31

MDS: D43

MDS: D 44A

MERCADOCAR: 0379.0245.0760

NAKATA: NKF 6026

ORIGINAL OEM: 6506

TRW/VARGA: RPDI00500


Garantia


6 MESES.


Descrição Geral do Produto


O é essencial para a segurança do seu veículo, garantindo uma frenagem precisa e confiável. Ele atua reduzindo o movimento giratório da roda através do atrito com as pastilhas.


Diferenciais do Produto


Fabricado pela renomada , este disco de freio oferece a qualidade e a confiabilidade necessárias para a segurança do seu sistema de frenagem. Sua especificação garante compatibilidade e desempenho otimizado para os veículos aplicáveis.


Funcionalidades do Produto


O é fixado junto à roda e sua principal função é reduzir o movimento giratório ao receber o atrito das pastilhas durante a frenagem. Ele é projetado para suportar altas temperaturas, sendo crucial para evitar problemas como superaquecimento, empenamento ou até mesmo a quebra total do componente, que comprometeriam a segurança do veículo.


Dicas de Uso e Aplicação


Para garantir a máxima segurança e desempenho, é fundamental verificar a condição dos discos de freio a cada troca de pastilhas. Certifique-se de que a espessura do disco esteja dentro do mínimo especificado pelo fabricante e, se necessário, substitua o par para manter a eficiência da frenagem.

Aplicável ao(s) veículo(s):
FIAT DUNA (1994 - 1995)
FIAT ELBA (1985 - 1996)
FIAT FIORINO (1985 - 2013)
FIAT PALIO 1.0 L (1996 - 1998)
FIAT PALIO 1.5 L (1996 - 1998)
FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)
FIAT PREMIO (1985 - 1993)
FIAT SIENA 1.0 L 8V (1998 - 2002)
FIAT UNO (1985 - 2013)

Códigos de referência:
BOSCH: DF9171
BOSCH: 0986BB4026
FIAT: 5961814
FRAS-LE: FLDI00115
FREMAX: BD1815
FREMAX: BD 8929
HIPPER FREIOS: HF 31
MDS: D 44A
MDS: D43
MDS: HF 31
MERCADOCAR: 0379.0245.0760
NAKATA: NKF 6026
ORIGINAL OEM: 6506
TRW/VARGA: RPDI00500

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par.

Garantia:
6 MESES.

Disco de Freio Dianteiro Sólido 4 Furos - TRW/VARGA RPDI00500


Aplicação/Compatibilidade


FIAT DUNA (1994 - 1995)

FIAT ELBA (1985 - 1996)

FIAT FIORINO (1985 - 2013)

FIAT PALIO 1.0 L (1996 - 1998)

FIAT PALIO 1.5 L (1996 - 1998)

FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)

FIAT PREMIO (1985 - 1993)

FIAT SIENA 1.0 L 8V (1998 - 2002)

FIAT UNO (1985 - 2013)


Códigos de Referência


BOSCH: DF9171

BOSCH: 0986BB4026

FIAT: 5961814

FRAS-LE: FLDI00115

FREMAX: BD1815

FREMAX: BD 8929

HIPPER FREIOS: HF 31

MDS: HF 31

MDS: D43

MDS: D 44A

MERCADOCAR: 0379.0245.0760

NAKATA: NKF 6026

ORIGINAL OEM: 6506

TRW/VARGA: RPDI00500


Garantia


6 MESES.


Descrição Geral do Produto


O é essencial para a segurança do seu veículo, garantindo uma frenagem precisa e confiável. Ele atua reduzindo o movimento giratório da roda através do atrito com as pastilhas.


Diferenciais do Produto


Fabricado pela renomada , este disco de freio oferece a qualidade e a confiabilidade necessárias para a segurança do seu sistema de frenagem. Sua especificação garante compatibilidade e desempenho otimizado para os veículos aplicáveis.


Funcionalidades do Produto


O é fixado junto à roda e sua principal função é reduzir o movimento giratório ao receber o atrito das pastilhas durante a frenagem. Ele é projetado para suportar altas temperaturas, sendo crucial para evitar problemas como superaquecimento, empenamento ou até mesmo a quebra total do componente, que comprometeriam a segurança do veículo.


Dicas de Uso e Aplicação


Para garantir a máxima segurança e desempenho, é fundamental verificar a condição dos discos de freio a cada troca de pastilhas. Certifique-se de que a espessura do disco esteja dentro do mínimo especificado pelo fabricante e, se necessário, substitua o par para manter a eficiência da frenagem.

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