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Disco de Freio Dianteiro Ventilado 256mm - MDS D31G

Fabricante: MDS
Disponibilidade: Estoque Disponível
Código do Fabricante: D31G
R$ 119,03
em 2x R$ 59,52 sem juros

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Aplicável ao(s) veículo(s):
VOLKSWAGEN GOL 1.0 L (2012 em diante)
VOLKSWAGEN GOL 1.6 L (2012 em diante)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 L (2014 em diante)
VOLKSWAGEN UP 1.0 L (2015 em diante)
VOLKSWAGEN VOYAGE 1.0 L (2012 em diante)
VOLKSWAGEN VOYAGE 1.6 L (2012 em diante)

Códigos de referência:
FREMAX: BD9614
HIPPER FREIOS: HF87B
MDS: D31G
MERCADOCAR: 0901.0245.0048
VOLKSWAGEN: 1s0615301
VOLKSWAGEN ORIGINAL: 1S0615301

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par. MDS uma empresa preparada para garantir a máxima durabilidade e segurança para seus clientes.

Garantia:
3 MESES.

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VOLKSWAGEN GOL 1.0 L (2012 em diante)
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VOLKSWAGEN VOYAGE 1.0 L (2012 em diante)
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Códigos de referência:
FREMAX: BD9614
HIPPER FREIOS: HF87B
MDS: D31G
MERCADOCAR: 0901.0245.0048
VOLKSWAGEN: 1s0615301
VOLKSWAGEN ORIGINAL: 1S0615301

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par. MDS uma empresa preparada para garantir a máxima durabilidade e segurança para seus clientes.

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