Aplicável ao(s) veículo(s):
FORD COURIER 1.6 L 8V (1999 - 2009)
FORD ESCORT 1.0 L 8V (1992 - 1994)
FORD ESCORT 1.6 L 8V (1992 - 2002)
FORD ESCORT 1.8 L 16V (1996 - 2002)
FORD ESCORT 1.8 L 8V (1992 - 1996)
FORD ESCORT 2.0 L 8V (1992 - 1996)
FORD ESCORT SW (1997 - 2003)
FORD FIESTA 1.0 L 8V (1999 - 2014)
FORD FIESTA 1.3 L 2V (1995 - 1996)
FORD FIESTA 1.3 L 8V (1996 - 1999)
FORD FIESTA 1.4 L 16V (1996 - 1999)
FORD FIESTA 1.5 L 16V (2012 - 2016)
FORD FIESTA 1.6 L 16V (2010 - 2019)
FORD FIESTA 1.6 L 8V (1999 - 2014)
FORD VERONA 1.6 L 8V (1990 - 1992)
FORD VERONA 1.8 L 8V (1990 - 1996)
VOLKSWAGEN LOGUS 1.6 L 8V (1993 - 1996)
VOLKSWAGEN LOGUS 1.8 L 8V (1992 - 1996)
VOLKSWAGEN POINTER 1.8 L 8V (1994 - 1996)
VOLKSWAGEN POINTER 2.0 L 8V (1994 - 1996)
Códigos de referência:
ACDELCO: 17D11113
BENDIX: 561513B
BOSCH: DF2218S
BOSCH: 0986BB4073
BREMBO: A5899
BREMBO: 9672710
CONTROIL: 6567
DELPHI: BG440
FERODO: DDF212
FORD: 547615301
FRAS-LE: FLDI00128
FREMAX: BD1064
FREMAX: BD 1063
FRUM: 785
FTE: BSF3727
GRAF: DF29169
HIPPER FREIOS: HF10A
HIPPER FREIOS: HF 15
JURID: 561513J
LUCAS: DF1659
LUK: BFR126110
Maxi Automotive: 101064
MDS: HF 10A
MDS: DI635
MDS: D 11A
MERCADOCAR: 0379.0245.0560
MINACO: FOD10
MINTEX: MDC579
NAKATA: NKF6016
NAKATA: NKF 6097
ORIGINAL OEM: FC2924
ORIGINAL OEM: 815171704
ORIGINAL OEM: 6567
ORIGINAL OEM: 4910116
ORIGINAL OEM: 345305
ORIGINAL OEM: 24012001471
ORIGINAL OEM: 20201531
ORIGINAL OEM: 101485
PAGID: 51023
QUINTON HAZELL: BDC3727
TEXTAR: 982000510
TRW/VARGA: RCDI00900
UNIPARTS: GBD613
VOLKSWAGEN: 547615301
Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par. TRW oferece o que á de melhor no mercado de reposição, peças originais, com a mais alta tecnologia.
Garantia:
6 MESES.
