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Disco de Freio Traseiro TOYOTA COROLLA /FIELDER Sólido 4 Furos - TRW/VARGA RCDI06240

Fabricante: TRW/VARGA
Disponibilidade: Estoque Disponível
Código do Fabricante: RCDI06240
R$ 151,95
em 3x R$ 50,65 sem juros

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Aplicável ao(s) veículo(s):
TOYOTA COROLLA 1.6 L 16V (2002 - 2008)
TOYOTA COROLLA 1.8 L 16V (2002 - 2008)
TOYOTA FIELDER 1.8 L 16V (2005 - 2008)

Códigos de referência:
BOSCH: 0986BB4204
FRAS-LE: FLDI00089
FRAS-LE: FLDI00065
FREMAX: BD2251
FREMAX: BD 5441
HIPPER FREIOS: HF502
HIPPER FREIOS: HF 507
MDS: HF 502
MDS: D354B
MDS: D 354C
MERCADOCAR: 0379.0245.0917
NAKATA: NKF 6185
TRW/VARGA: RCDI06240

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par.

Garantia:
6 MESES.

Aplicável ao(s) veículo(s):
TOYOTA COROLLA 1.6 L 16V (2002 - 2008)
TOYOTA COROLLA 1.8 L 16V (2002 - 2008)
TOYOTA FIELDER 1.8 L 16V (2005 - 2008)

Códigos de referência:
BOSCH: 0986BB4204
FRAS-LE: FLDI00089
FRAS-LE: FLDI00065
FREMAX: BD2251
FREMAX: BD 5441
HIPPER FREIOS: HF502
HIPPER FREIOS: HF 507
MDS: HF 502
MDS: D354B
MDS: D 354C
MERCADOCAR: 0379.0245.0917
NAKATA: NKF 6185
TRW/VARGA: RCDI06240

Descrição:
Fixado junto à roda do veículo, o disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas, durante a frenagem ele suporta altas temperaturas e o uso de discos de freio com espessura abaixo do mínimo especificado pelo fabricante do veículo poderá ocasionar sérios problemas como por exemplo, superaquecimento dos freios, empenamento dos discos, trincar ou até quebrar totalmente, devido à menor quantidade de material. Além disso, há chance de travamento da pinça de freio, que é a peça que empurra a pastilha contra o disco. Em qualquer uma dessas situações, o motorista terá dificuldade de parar o carro. Por isso, quando o motorista trocar as pastilhas deverá checar a condição dos discos, se eles podem ser retificados, mas não podem ter a espessura mais fina do que o recomendado pelo fabricante, caso contrário há necessidade de trocá-los e é preciso substituir o par.

Garantia:
6 MESES.

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