Aplicável ao(s) veículo(s):
CHEVROLET - GM IPANEMA 1.8 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM IPANEMA 2.0 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM KADETT 1.8 L (1989 - 1993)
CHEVROLET - GM MONZA 1.8 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM MONZA 2.0 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM S10 2.2 L (1995 - 1999)
Códigos de referência:
ABR: 5.40.075.5
BRANIL: BCHO 110
BRASMECK: 20157AL
Dana: 10.726-CB
GENERAL MOTORS: 93279401
Juntas Universal: 10.726-CB
MERCADOCAR: 0028.0459.0216
SABO: 10.726EF
SPAAL: 10.726-CB
TARANTO: 20010B/4
Garantia:
3 MESES.
Junta da Tampa de Válvulas com Limitador - BRASMECK 20157AL
Aplicação/Compatibilidade
CHEVROLET - GM IPANEMA 1.8 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM IPANEMA 2.0 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM KADETT 1.8 L (1989 - 1993)
CHEVROLET - GM MONZA 1.8 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM MONZA 2.0 L (1989 - 1996)
CHEVROLET - GM S10 2.2 L (1995 - 1999)
Códigos de Referência
ABR: 5.40.075.5
BRANIL: BCHO 110
BRASMECK: 20157AL
Dana: 10.726-CB
GENERAL MOTORS: 93279401
Juntas Universal: 10.726-CB
MERCADOCAR: 0028.0459.0216
SABO: 10.726EF
SPAAL: 10.726-CB
TARANTO: 20010B/4
Garantia
3 MESES.
Descrição Geral do Produto
A é essencial para a vedação do motor do seu veículo, prevenindo vazamentos e garantindo o máximo desempenho. Invista na durabilidade e proteção do seu motor com esta peça de alta qualidade.
Diferenciais do Produto
A destaca-se pela sua fabricação robusta e materiais de alta qualidade, assegurando durabilidade e uma vedação eficaz. Conte com a confiabilidade da marca , sinônimo de qualidade e performance, para a manutenção do seu motor.
Funcionalidades do Produto
A tem a função crucial de vedar a tampa de válvulas ao cabeçote do motor, prevenindo vazamentos de óleo e mantendo a pressão interna adequada para o bom funcionamento. O limitador integrado garante o posicionamento correto e evita o aperto excessivo, prolongando a vida útil da peça e protegendo o motor contra danos.
Dicas de Uso e Aplicação
Para assegurar a máxima eficiência e durabilidade da , recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional qualificado, seguindo as especificações do fabricante do veículo e utilizando as ferramentas adequadas. Verifique o torque correto durante a instalação para evitar danos à junta e ao cabeçote.
