Aplicável ao(s) veículo(s):
FIAT ELBA (1986 - 1996)
FIAT FIORINO 1.3 L 8V (1985 - 2004)
FIAT FIORINO 1.5 L 8V (1988 - 2002)
FIAT FIORINO 1.0 L 8V (1994 - 1995)
FIAT FIORINO 1.6 L 8V (1991 - 1996)
FIAT OGGI 1.3 L 8V (1983 - 1985)
FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)
FIAT PREMIO (1984 - 1995)
FIAT UNO (1984 - 2013)
Códigos de referência:
2MC: 3FT33
CECCARELLI: 4005
MERCADOCAR: 1309.0722.0260
Garantia:
3 MESES.
Kit Reparo Mola Sapata de Freio - CECCARELLI 4005
Aplicação/Compatibilidade
FIAT ELBA (1986 - 1996)
FIAT FIORINO 1.3 L 8V (1985 - 2004)
FIAT FIORINO 1.5 L 8V (1988 - 2002)
FIAT FIORINO 1.0 L 8V (1994 - 1995)
FIAT FIORINO 1.6 L 8V (1991 - 1996)
FIAT OGGI 1.3 L 8V (1983 - 1985)
FIAT PANORAMA 1.3 L 8V (1980 - 1986)
FIAT PREMIO (1984 - 1995)
FIAT UNO (1984 - 2013)
Códigos de Referência
2MC: 3FT33
CECCARELLI: 4005
MERCADOCAR: 1309.0722.0260
Garantia
3 MESES.
Descrição Geral do Produto
O é essencial para a manutenção do sistema de freios do seu veículo. Garante a funcionalidade e segurança, otimizando o desempenho da frenagem.
Diferenciais do Produto
Fabricado pela renomada , este kit oferece a qualidade e a durabilidade que seu veículo precisa. Conte com a tranquilidade de uma garantia de 3 meses, assegurando a confiabilidade do produto.
Funcionalidades do Produto
Este kit de reparo é projetado para restaurar a funcionalidade das molas da sapata de freio, garantindo que as sapatas retornem à posição correta após a frenagem. Composto por materiais de alta resistência e durabilidade, o kit suporta as condições extremas de uso no sistema de freios. Sua aplicação é crucial para manter a eficiência e a resposta do sistema de freios, proporcionando uma condução mais segura.
Dicas de Uso e Aplicação
Para assegurar a correta instalação e o máximo desempenho do , recomenda-se que a substituição seja realizada por um profissional qualificado. Verifique periodicamente o estado das molas e sapatas para garantir a segurança do sistema de freios. Utilize as ferramentas adequadas para a instalação, evitando danos aos componentes.
