Ponteira Homocinética Fixa HYUNDAI AZERA Automático com ABS - NAKATA NJH343410
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NJH343410
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Cartões aceitos:
Aplicável ao(s) veículo(s):
HYUNDAI AZERA 3.3 L 24V (2008 - 2011)
Códigos de referência:
HYUNDAI ORIGINAL: 495003K410
MERCADOCAR: 0247.0155.0147
NAKATA: NJH343410
VETOR: VT5347
Garantia:
6 MESES.
Ponteira Homocinética Fixa para HYUNDAI AZERA Automático com ABS
Aplicável ao(s) veículo(s):
HYUNDAI AZERA 3.3 L 24V (2008 - 2011)
Códigos de referência:
HYUNDAI ORIGINAL: 495003K410
MERCADOCAR: 0247.0155.0147
NAKATA: NJH343410
VETOR: VT5347
Garantia:
6 MESES.
Garanta a estabilidade e segurança do seu HYUNDAI AZERA com a Ponteira Homocinética Fixa da NAKATA. Essencial para o funcionamento adequado do veículo.
Diferenciais do Produto:
Com qualidade e durabilidade superiores, a Ponteira Homocinética Fixa da NAKATA se destaca pelo encaixe preciso e resistência, garantindo maior vida útil ao sistema de transmissão. Invista na confiança de uma marca renomada no mercado automotivo.
Funcionalidades do Produto:
A Ponteira Homocinética Fixa da NAKATA é projetada para os modelos HYUNDAI AZERA 3.3 L 24V (2008 - 2011) com ABS. Sua função é transmitir a rotação constante do semieixo para as rodas, garantindo a tração nas curvas e a estabilidade direcional do veículo. Para instalação, recomenda-se buscar um profissional especializado.
Dicas de Uso e aplicação:
Para manter a Ponteira Homocinética Fixa em perfeitas condições de funcionamento, é essencial realizar a manutenção preventiva regularmente. Verifique o estado da peça e do sistema de transmissão, evitando desgastes excessivos e garantindo a performance do seu veículo. Invista no seu HYUNDAI AZERA com a Ponteira Homocinética Fixa da NAKATA.
O anúncio destaca a Ponteira Homocinética Fixa da NAKATA, compatível com o HYUNDAI AZERA Automático equipado com ABS. Essa peça é essencial para a segurança e estabilidade do veículo, garantindo a transmissão eficiente da rotação do semieixo para as rodas. A categoria anunciada é a de Junta Homocinética Lado Roda, fundamental para a integridade do sistema de transmissão do automóvel.