Aplicável ao(s) veículo(s):
MERCEDES BENZ 610 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 710 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 712 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 812 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 814 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 914 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ LO610 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ LO812 (2002 em diante)
Códigos de referência:
ALVARCO: M6209
BATISTA: 1001
DURAMETAL: 01237
DURAMETAL: 1237
FRUM: 3687
MERCADOCAR: 1607.0852.5184
MERCEDES BENZ: 6884230001
MERCEDES-BENZ ORIGINAL: 6884230001
Garantia:
3 MESES.
Tambor de Freio Traseiro - DURAMETAL 01237
Descrição Geral do Produto
Garanta a segurança e o desempenho do seu veículo com o . Este componente essencial assegura uma frenagem eficiente e confiável para sua frota.
Aplicação/Compatibilidade
MERCEDES BENZ 610 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 710 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 712 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 812 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 814 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ 914 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ LO610 (2002 em diante)
MERCEDES BENZ LO812 (2002 em diante)
Códigos de Referência
ALVARCO: M6209
BATISTA: 1001
DURAMETAL: 01237
DURAMETAL: 1237
FRUM: 3687
MERCADOCAR: 1607.0852.5184
MERCEDES BENZ: 6884230001
MERCEDES-BENZ ORIGINAL: 6884230001
Garantia
3 MESES.
Diferenciais do Produto
Fabricado pela renomada , este tambor de freio oferece a qualidade e a durabilidade que seu veículo precisa. Com e diversos códigos de referência, sua compatibilidade e confiabilidade são asseguradas.
Funcionalidades do Produto
O é uma peça crucial no sistema de frenagem, responsável por dissipar o calor gerado pelo atrito das lonas. Ele garante uma resposta de frenagem consistente e segura, contribuindo diretamente para a estabilidade e controle do veículo em diversas condições de uso.
Dicas de Uso e Aplicação
Para otimizar a vida útil e o desempenho do seu , é recomendável que a instalação seja realizada por um profissional qualificado, seguindo as especificações do fabricante. Realize inspeções periódicas no sistema de freios para garantir a máxima segurança e eficiência.
