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Tambor de Freio Traseiro sem Cubo Conjugado - BATISTA 1012B

Fabricante: BATISTA
Disponibilidade: Produto esgotado
Código do Fabricante: 1012B
R$ 475,90
em 4x R$ 118,98 sem juros

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Aplicável ao(s) veículo(s):
MERCEDES BENZ 608MERCEDES BENZ 708 (1981 em diante)
MERCEDES BENZ L 608 D 3.8 L 8V (1990 - 1998)
MERCEDES BENZ L 708 E 3.8 L 8V (1990 - 1998)

Códigos de referência:
ALVARCO: M6213
BATISTA: 1012B
CERCENA: TFC022
DURAMETAL: 1223
FRUM: 3531
MERCADOCAR: 1406.0852.5089
MERCEDES BENZ: 3103560702
ORIGINAL OEM: 3103560702

Garantia:
3 MESES.

tambor de freio traseiro sem cubo conjugado - batista 1012b


aplicação/compatibilidade


mercedes benz 608 (1981 em diante)

mercedes benz 708 (1981 em diante)

mercedes benz l 608 d 3.8 l 8v (1990 - 1998)

mercedes benz l 708 e 3.8 l 8v (1990 - 1998)


códigos de referência


alvarco: m6213

batista: 1012b

cercena: tfc022

durametal: 1223

frum: 3531

mercadocar: 1406.0852.5089

mercedes benz: 3103560702

original oem: 3103560702


garantia


3 meses.


descrição geral do produto


o é uma peça fundamental para o sistema de frenagem do seu veículo. garanta a segurança e a eficiência da sua condução com este componente de alta qualidade.


diferenciais do produto


fabricado pela , este tambor de freio oferece a confiabilidade necessária para o seu sistema de frenagem. conte com a segurança de um produto com e códigos de referência que atestam sua compatibilidade e qualidade.


funcionalidades do produto


o atua como a superfície de atrito para as lonas de freio, sendo crucial para a desaceleração e parada segura do veículo. sua função primordial é dissipar o calor gerado durante a frenagem, mantendo a performance do sistema e prevenindo o superaquecimento, o que garante uma frenagem eficiente e segura em diversas condições de uso.


dicas de uso e aplicação


para assegurar o desempenho ideal e a longevidade do , recomenda-se a instalação por um profissional qualificado e a verificação periódica do sistema de freios. além disso, é importante realizar a substituição das lonas de freio em conjunto com o tambor, garantindo um ajuste perfeito e evitando o desgaste prematuro de ambos os componentes. a limpeza regular do tambor também contribui para a sua durabilidade.

Aplicável ao(s) veículo(s):
MERCEDES BENZ 608MERCEDES BENZ 708 (1981 em diante)
MERCEDES BENZ L 608 D 3.8 L 8V (1990 - 1998)
MERCEDES BENZ L 708 E 3.8 L 8V (1990 - 1998)

Códigos de referência:
ALVARCO: M6213
BATISTA: 1012B
CERCENA: TFC022
DURAMETAL: 1223
FRUM: 3531
MERCADOCAR: 1406.0852.5089
MERCEDES BENZ: 3103560702
ORIGINAL OEM: 3103560702

Garantia:
3 MESES.

tambor de freio traseiro sem cubo conjugado - batista 1012b


aplicação/compatibilidade


mercedes benz 608 (1981 em diante)

mercedes benz 708 (1981 em diante)

mercedes benz l 608 d 3.8 l 8v (1990 - 1998)

mercedes benz l 708 e 3.8 l 8v (1990 - 1998)


códigos de referência


alvarco: m6213

batista: 1012b

cercena: tfc022

durametal: 1223

frum: 3531

mercadocar: 1406.0852.5089

mercedes benz: 3103560702

original oem: 3103560702


garantia


3 meses.


descrição geral do produto


o é uma peça fundamental para o sistema de frenagem do seu veículo. garanta a segurança e a eficiência da sua condução com este componente de alta qualidade.


diferenciais do produto


fabricado pela , este tambor de freio oferece a confiabilidade necessária para o seu sistema de frenagem. conte com a segurança de um produto com e códigos de referência que atestam sua compatibilidade e qualidade.


funcionalidades do produto


o atua como a superfície de atrito para as lonas de freio, sendo crucial para a desaceleração e parada segura do veículo. sua função primordial é dissipar o calor gerado durante a frenagem, mantendo a performance do sistema e prevenindo o superaquecimento, o que garante uma frenagem eficiente e segura em diversas condições de uso.


dicas de uso e aplicação


para assegurar o desempenho ideal e a longevidade do , recomenda-se a instalação por um profissional qualificado e a verificação periódica do sistema de freios. além disso, é importante realizar a substituição das lonas de freio em conjunto com o tambor, garantindo um ajuste perfeito e evitando o desgaste prematuro de ambos os componentes. a limpeza regular do tambor também contribui para a sua durabilidade.

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